對于近來建地鐵施工情況，給周圍居民造成的噪音困擾，地鐵方面做出表示。因此聲隔音屏障的裝置只能在地鐵停運的夜間進行作業(yè)，每天的施工時間不到4個小時。5月底施工結(jié)火后，地鐵沿線居民將完全解脫噪音干擾，確保地鐵通過的道路周邊夜間聲音能在50分貝以下，白晝在70分貝以下。

      此次隔音屏是采取陽光板為材料，依據(jù)陽光板材料的透光：適光率高達88%節(jié)能：傳熱系數(shù)（K值）低、隔熱性好質(zhì)輕：質(zhì)量是相同厚度玻璃的 1/2。耐燃：經(jīng)國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心測試，防凝：一面可作抗冷凝處理，防止冷凝水滴落、UV層：板面加有UV防紫外線涂層，延長板材壽命。隔音：聚碳酸酯板材具有良好的隔音性能，能有效地降低噪音等特性，地鐵有個部門意見一致陽光板材料做的隔音屏。

     地鐵建設(shè)指揮部委托了鐵四院對沿線聲環(huán)境進行了現(xiàn)場監(jiān)測。重點調(diào)查、實測地鐵高架區(qū)段兩側(cè)的學校、醫(yī)院和居民區(qū)等敏感點，不久前。調(diào)查控制聲污染措施的落實情況。本文章來河南陽光板、耐力板公司，想了解更多詳情資訊登陸：http://www.hnmyygb.net